На севере Норвегии туристический бум. «Это потрясающе. Такого числа гостей мы еще никогда не видели», — говорят туроператоры.

Столица полярного сияния

Хейзел и Делин стоят в очереди на улице Стургата в центре Тромсё, чтобы купить глинтвейна в киоске Raketten. На улице минус 10.

«Мы решили выпить, перед тем как вечером сядем на автобус, чтобы впервые увидеть северное сияние», — рассказала нам Хейзел, потягивая глинтвейн. Она и Делин — туристы из Китая, которые всю жизнь мечтали увидеть полярное сияние. Они приехали в Тромсё на три дня. 

По словам работников туристической отрасли в Тромсё, с которыми пообщался Barents Observer, главная причина, по которой туристы приезжают на север Норвегии, — это полярное сияние

 

«До декабря у нас было в три раза больше бронирований на зимний сезон этого года, — рассказал нам генеральный директор компании Best Arctic Тронд Арне Конгсли. — Мы никогда раньше такого не видели. Это потрясающе».

 

ADVERTISEMENT

По мнению Конгсли, одна из основных причин этого — около 20 прямых рейсов в неделю, соединяющих Тромсе с различными европейскими городами. С 2018 года их число удвоилось. Чтобы справиться с ростом зимнего турпотока, в аэропорту Тромсё сейчас строится новый терминал. 

«Я хотела увидеть северное сияние с детства, — рассказала Barents Observer туристка из Германии Катрин, пока она и ее партнер Макси покупали сувениры в центре Тромсё. — Мы погуглили и увидели, что Тромсё называют «столицей северного сияния», и решили приехать сюда».

 

 

 

Эксперты отмечают большую важность прямого авиасообщения для зимнего туризма. Летом иностранные гости, как правило, приезжают в северную Норвегию на своих машинах. Но в зимнее время практически единственный вариант — это самолет.

По словам гендиректора Best Arctic Тронда Конгсли, большинство клиентов компании приезжают из Германии, Австрии, Швейцарии, Великобритании и азиатских стран, таких как Китай и Малайзия. Также становится все больше и больше туристов из Индии. 

 

Похоже, что нынешний бум зимнего туризма на севере Норвегии продолжится. 

«В прошлом зимнем сезоне с 1 октября 2022 года по апрель 2023 года на севере Норвегии побывало 320 тысяч иностранных гостей. В этом году мы планируем выйти на уровень в 350 тысяч иностранных гостей», — рассказал нам Бёрре Берглунд, менеджер кластера «Арктика-365».

«Арктика-365»  — это кластер в котором для развития туротрасли объединились 105 туристических компаний со всего севера Норвегии. Вместе с Советом по туризму северной Норвегии он занимается  поддержкой и укреплением сотрудничества в сфере туризма. 

 

Как пояснил Берглунд, помимо расширения прямого авиасообщения столь быстрый рост числа иностранных гостей объясняется еще и тем, что норвежские туроператоры вложили много средств в повышение качества услуг и стали больше ориентироваться на рынок.

«Чего раньше не было у наших туроператоров, так это наборов программ, в которые входят услуги квалифицированных гидов, которые не только обладают хорошими знаниями о полярном сиянии и местной культуре и истории, но и о том, как правильно фотографировать сияние, — отметил Берглунд. — Теперь все это есть». 

 

Отрасль стоимостью в миллиард норвежских крон

 

На Стургата, оживленной центральной торговой улице Тромсё, мы познакомились с Ингрид, когда ее муж Эдвин фотографировал ее на фоне огней магазинов и новогодних елок.

«Мы всегда хотели когда-нибудь в жизни увидеть северное сияние. Вчера мы его видели! — рассказала Ингрид Barents Observer. — Это было волшебно и невероятно, мы почувствовали себя одним целым с природой!» 

 

Пара очарована «тихой атмосферой Тромсё, где очень мало машин» и настоящей зимой: «Много снега и зимние холода — ничего похожего у нас в Рурмонде не было уже 20 лет», — восклицает Ингрид. 

Хотя сейчас Стургата выглядит оживленной, во время пандемии все было совсем не так, а  доходы от туризма в северной Норвегии сократились почти на 80%. Но в этом сезоне наблюдается не просто восстановление, а значительный рост.  

По словам Бёрре Берглунда, общий доход от туризма в северной Норвегии в зимнем сезоне 2022–2023 годов составил 1,6 млрд норвежских крон. «По сравнению с доковидным сезоном 2019–2020 годов это примерно на 10% больше», — пояснил он.

«70% всего оборота туротрасли приходится на район Тромсё», — продолжил Берглунд. Рост числа туристов неизбежно оказывает давление на городскую инфраструктуру, и это новый вызов для местных властей. 

 

Конкуренция с Финляндией и Швецией

У киоска Raketten Хейзел рассказала, что впервые узнала о Тромсё из китайской социальной сети Xiaohongshu («Маленькая красная книга»).

«Я выбирала между Финляндией и Норвегией. Я зашла в соцсети и увидела, что Тромсё там очень популярен. Поэтому я подумала, что это лучшее место для поездки. Здесь потрясающие виды с вершин гор, огни города, полярное сияние и можно выйти в море, чтобы увидеть китов. Это завораживает». 

Туристы и операторы выделяют живописную береговую линию в качестве одного из главных преимуществ Норвегии, и в частности Тромсё, которое помогает им переманивать туристов, которые хотят увидеть полярное сияние, у своих конкурентов — финской Лапландии и северной Швеции. Расположение у моря позволяет туристам совмещать поиски северного сияния с другими занятиями, например наблюдением за китами или ловлей краба. 

 

Еще один фактор — погода. По словам Ингрид из Голландии, им было бы слишком холодно в Финляндии или Швеции, где в декабре может быть до минус 30, а минус 10 в Тромсё вполне приемлемо.

Учитывая рост числа туристов, неудивительно, что цены тоже растут. Гендиректор Best Arctic Тронд Конгсли рассказал Barents Observer, что в этом году его компания подняла цены на 10%. При этом объем продаж в его турагентстве вырос почти вдвое. 

«Мы продаем по 120 мест для поездок на снегоходах в день и 140 мест для поездок на хаски — это в полтора раза больше, чем в предыдущие зимние сезоны», — рассказал он Barents Observer. 

Поездка за северным сиянием у его компании стоит от 1100 норвежских крон (около 100 евро), а поездка на снегоходе — около 2000 норвежских крон на человека.

В сувенирном магазине Катрин и Макси из Германии отметили, что в Норвегии для них «намного дороже», чем в Германии. По словам пары, к этому моменту они потратили на отпуск в Норвегии уже около 3000 евро. 

«То, где мы живем и что мы едим, не является роскошью. Это все очень простое. Для обычной поездки это дорого. Но нам здесь нравится», — добавила Катрин. 

Киркенес

Норвежский Киркенес на границе с Россией — еще одно популярное место у туристов, которые хотят увидеть северное сияние, покататься на собачьих упряжках или выловить в Баренцевом море местный деликатес — камчатского краба.

Хотя в Киркенесе есть все лучшее, чем так привлекателен север, в плане инфраструктуры он отстает от Тромсё, в том числе из-за ограниченного числа прямых рейсов в Европу и меньшего числа отелей. По мнению экспертов, это не дает Киркенесу испытать тот же туристический бум, как сейчас в Тромсё. 

«Наш сегодняшний опыт показывает, что нам не хватает 200 гостиничных номеров», — рассказал Barents Observer владелец киркенесской компании «Баренц Сафари» Ханс Хатле. Его компания принимает до 190 гостей в день. 

«Группам, приезжающим к нам в Киркенес из Финляндии, очень часто приходится ночевать в Вардё или Вадсё. На мой взгляд, это очень обидно», — отметил Ганс. — Но проблема в том, что даже если привлечь сюда инвесторов для строительства отелей, здесь не хватит электроэнергии».

 

Barents Observer обратился за комментарием в компанию «Варангер Крафт», обеспечивающую Киркенес электричеством, но пока не получил ответа. 

Некоторые эксперты, с которым поговорил Observer, говорили о планах авиаперевозчика Eurowings открыть прямые рейсы из городов Германии в Киркенес. Однако в компании этого не подтвердили. 

«В последние годы мы постоянно расширяем нашу деятельность в Норвегии и открыли новые направления из Германии и в Германию, — написал Barents Observer глава отдела по связям со СМИ Eurowings Флориан Гренцдёрффер. — Конечно, мы продолжаем искать возможности для расширения нашей европейской сети. На данный момент мы не можем подтвердить, что у нас  запланированы рейсы в Киркенес. Однако мы будем рады держать вас в курсе, если произойдут какие-либо изменения».

Но даже если рейсы будут запущены, сразу же встанет вопрос, где размещать этих дополнительных гостей.  

По прогнозам экспертов, на фоне туристического бума в норвежской Арктике спрос будет только расти. И поэтому туристической отрасли северной Норвегии придется приспосабливаться ко всем этим вызовам и продолжать искать решения. 

«Мне кажется, что в мировой туристической индустрии наблюдается тенденция, что люди хотят ездить на север, а не на юг, — отметил Конгсли из Best Arctic. — Может быть, дело в изменении климата… Но сегодня люди хотят ездить туда, где холодно».